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大運(yùn)新城片區(qū)再臨新風(fēng)口

2016.09.18

??? 向東發(fā)展!深圳將投入1.4萬(wàn)億元,實(shí)施“東進(jìn)戰(zhàn)略”。

??? 2016年發(fā)布的《深圳國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出,要建設(shè)與西部中心協(xié)同呼應(yīng)的東部中心。

??? 龍崗打造深圳“東部中心”

??? 深圳的城市中心不斷變遷。上世紀(jì)80年代,在羅湖一帶最繁華的商貿(mào)物流中心。90年代,在華強(qiáng)北亞洲最大的電子產(chǎn)品集散地。2000年后,政府大力規(guī)劃CBD,深圳中心轉(zhuǎn)移到福田板塊……

??? 如今實(shí)施“東進(jìn)戰(zhàn)略”,首要支撐便是立體交通體系。規(guī)劃指出,政府將構(gòu)建以龍崗中心為起點(diǎn),覆蓋深圳的半小時(shí)交通圈、通達(dá)珠東地區(qū)的1小時(shí)交通圈。

??? 屆時(shí),龍崗區(qū)外有坪山站、深圳東站、平湖站為交通樞紐,內(nèi)有深惠城際、中虎龍城際、軌道14號(hào)線延伸等既有或在建城軌項(xiàng)目;加之規(guī)劃新增的東部機(jī)場(chǎng)快線、龍鹽線、龍鳳線、坪龍線,地鐵7號(hào)線、10號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線……,這些都將強(qiáng)化龍崗區(qū)東部中心的地位。

??? 大運(yùn)新城:東部CDB核心

??? 龍崗會(huì)成為連接深圳關(guān)內(nèi)和珠三角的中心紐帶。但龍崗中心城已發(fā)展相當(dāng)完備,投入重點(diǎn)便繞不開(kāi)大運(yùn)新城。

??? 規(guī)劃中的10號(hào)線延長(zhǎng)線和16號(hào)線樞紐站、平湖中心樞紐站、3號(hào)線和14號(hào)線大運(yùn)樞紐站,是大運(yùn)中心發(fā)力未來(lái)的交通優(yōu)勢(shì)保障。

??? 大運(yùn)中心建設(shè)伊始,確也引入國(guó)際化設(shè)計(jì)理念,以世界一流標(biāo)準(zhǔn)建造。區(qū)域內(nèi)居住環(huán)境,從奧林華府、綠景大公館,到星河時(shí)代、頤安都會(huì)中央,再到三正瑞士半山,都堪與香蜜湖、后海媲美。

??? 位于大運(yùn)新城核心區(qū)輻射位置的三正瑞士公館,是三正地產(chǎn)全新打造、繼三正瑞士半山后的又一高端力作。是傳承瑞士半山湖山生活、再創(chuàng)半山系傳奇,為深圳置業(yè)者量身定做的置業(yè)精品。


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